TY  - JOUR
A1  - Schlemmer, Franz-Josef
T1  - Einfluss eines eishemmenden Verglimit-Zusatzes auf die bautechnischen Eigenschaften von Asphaltdeckschichten
T1  - Impact of ice-obstading "Verglimit"-addition on the performance of asphalt pavements
N2  - Zur Verminderung der Gefährdung der Verkehrsteilnehmer durch plötzliche Vereisung von Fahrbahnoberflächen sind mehrfach so genannte eishemmende Deckschichten eingebaut worden, bei denen Auftausalze bereits in das Mischgut selbst eingebracht sind. Eines dieser Produkte ist unter dem Handelsnamen Verglimit Anfang der 70er Jahre auf den Markt gebracht worden. Unabhängig von den noch immer unterschiedlich bewerteten Vor- und Nachteilen stellte sich aufgrund von Hinweisen des Herstellers die Frage, ob der Verglimit-Zusatz hinsichtlich der Verformungsbeständigkeit und der Rissbildung einen nachweisbaren Einfluss ausübt. Die Bundesanstalt für Straßenwesen führte dazu an zwei Strecken nähere Untersuchungen hinsichtlich Entwicklung der Oberflächeneigenschaften, der kompositionellen und technologischen Eigenschaften des Mischgutes und der fertigen Schichten durch. Ein Einfluss auf das Gebrauchsverhalten durch den Zusatz von Auftausalz in die Deckschicht ist nicht erkennbar gewesen.
KW  - Bituminöses Mischgut
KW  - Dauerhaftigkeit
KW  - Deckschicht
KW  - Glatteis
KW  - Standfestigkeit
KW  - Verformung
KW  - Verhütung
KW  - Winterdienst
KW  - Zusatzmittel
KW  - Admixture
KW  - Bituminous mixture
KW  - Black ice
KW  - Deformation
KW  - Durability
KW  - Prevention
KW  - Stability
KW  - Wearing course
KW  - Winter maintenance
Y1  - 2001
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/984
ER  -