TY  - BOOK
A1  - Sander, Klaus
T1  - Untersuchung rollwiderstandsarmer Pkw-Reifen
T1  - Investigation into the rolling resistance of low-resistance tyres
N2  - Das Auto gerät zunehmend in das Spannungsfeld zwischen dem Bedürfnis nach Mobilität und dem Umweltschutz. Viele Maßnahmen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Schadstoffemission wurden bereits ergriffen. Nunmehr wird auch dem Rollwiderstand der Bereifung Beachtung geschenkt. Dem Autofahrer werden von mehreren Reifenherstellern sogenannte "rollwiderstandsarme" Reifen angeboten. In den Werbeaussagen der Hersteller wird eine Reduzierung des Rollwiderstandes mit bis zu 30 Prozent angegeben und eine Kraftstoffersparnis von bis zu 5 Prozent versprochen. Durch die Untersuchung der Bundesanstalt für Straßenwesen sollte diese Aussage überprüft werden. Dabei wurden im Prüfstand Fahrzeug/Fahrbahn ingesamt jeweils drei Reifen von drei Herstellern in zwei Reifengrößen (175/70 R13 T und 195/65 R15 H/V) als Normalversion und als rollwiderstandsarme Ausführung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten getestet. Gemessen an den Werbeaussagen konnte lediglich bei einem Reifenhersteller das gesteckte Ziel annähernd erreicht werden.
N2  - Cars increasingly fall prey to the conflict of aims between the need for mobility and the call for environmental protection. Many fuel consumption and exhaust emission reduction measures have already been implemented. Now attention is also being focused on the rolling resistance of tyres. Several tyre manufacturers offer motorists so-called "lowresistance" tyres. In their advertisements the manufacturers propagate tyres with a rolling resistance down by up to 30 % and promising fuel savings of up to 5 %. Research has been performed by the Federal Highway Research Institute (BASt) to check these statements. At the Wheel-Pavement Surface Interaction Facility a total of three tyres each in two sizes (175/70 R13 T and 195/65 R15 H/V) and two versions, i.e., the standard and low-resistance version, from three manufacturers were tested at different speeds. Compared with the promises of the advertisements, the tyres of only one manufacturer were found to have approximately attained the stated aim.
T3  - Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Reihe F: Fahrzeugtechnik - 13 
KW  - Energieeinsparung
KW  - Fahrbahn
KW  - Kraftstoffverbrauch
KW  - Messung
KW  - Pkw
KW  - Prüfstand
KW  - Reifen
KW  - Rollwiderstand
KW  - Verminderung
KW  - Versuch
KW  - Car
KW  - Carriageway
KW  - Decrease
KW  - Energy conservation
KW  - Fuel consumption
KW  - Measurement
KW  - Rolling resistance
KW  - Test
KW  - Test rig
KW  - Tyre
Y1  - 1995
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/838
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-8382
ER  -