TY - JOUR A1 - Meseberg, Hans-Hubert T1 - Neue Tendenzen in der Tunnelbeleuchtung T1 - New trends in road tunnel lighting N2 - Die Zahl der Straßentunnel in Deutschland wird in den nächsten Jahren erheblich zunehmen. Ein wesentlicher Kostenfaktor bei der Ausstattung eines Tunnels ist die Beleuchtung. Die Planung der Tunnelbeleuchtungsanlagen wird in der Regel Ingenieurbüros übertragen, die meist nicht eigentlich als Spezialisten auf diesem Gebiet anzusehen sind. Beleuchtungsplanungen sind daher oft mit Mängeln behaftet, die meist auch Konsequenzen hinsichtlich der Wirtschaftlichkeit bei Investitions- und Betriebskosten des Tunnels haben. So werden in Deutschland nicht zulässige Regelwerke verwendet, die Anforderungen der Tunnelbeleuchtungsnorm werden falsch interpretiert oder verwechselt, insbesondere werden sehr oft die Begriffe Wartungs-, Nenn- und Planungswerte der Leuchtdichte falsch angewandt. Bei 22 untersuchten Tunnelstrecken wurde festgestellt, dass in 17 Fällen zu niedrige und in 3 Fällen zu hohe Werte der Leuchtdichte der Einsichtsstrecke geplant worden sind. Andererseits werden Möglichkeiten zur Kosteneinsparung nicht genügend genutzt. Die Erarbeitung einer neuen Tunnelnorm ist dringend notwendig, sei es durch die Überarbeitung der DIN 67524 Tunnelbeleuchtung oder durch eine europäische harmonisierte Tunnelbeleuchtungsnorm. KW - Betriebskosten KW - Investition KW - Kosten KW - Leuchtdichte KW - Lichtstärke KW - Norm (tech) KW - Planung KW - Richtlinien KW - Sicherheit KW - Straßenbeleuchtung KW - Tunnel KW - Unterhaltung KW - Wirtschaftlichkeit KW - Cost KW - Economic efficiency KW - Investment KW - Light intensity KW - Lighting (street) KW - Luminance KW - Maintenance KW - Operating costs KW - Planning KW - Safety KW - Specification (standard) KW - Specifications KW - Tunnel Y1 - 1999 UR - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1099 ER -