TY - UNPD A1 - Bommert, Franz T1 - Untersuchungen an einer Beobachtungsstrecke mit Niedrigtemperatur-Gussasphalt : BAB 1 Euskirchen N2 - Durch die laufende Diskussion hinsichtlich der Emissionsgrenzwerte bei Gussasphalten und auch die Suche nach Problemlösung zur CO2-Reduktion und Energieeinsparung bei der Herstellung von Asphalt werden zunehmend Additive und modifizierte Bindemittel angeboten, die viskositätsabsenkend wirken sollen und so die Herstellungs- und Verarbeitungstemperaturen von Asphalten absenken. In dem hier vorliegenden Bericht wird der Einbau von Gussasphalt mit abgesenkten Temperaturen auf einer Erprobungsstrecke auf der BAB 1 bei Euskirchen dokumentiert. Es wurden die Additive Asphaltan A, Sasobit und das Fertigbindemittel Sübit VR 35 erprobt. Dabei wurde der Zusammenhang zwischen der Verarbeitungstemperatur der Gussasphalte und der dabei auftretenden Emissionsbildung untersucht. Die beim Einbau gemessenen Emissionen lagen in allen Versuchsfeldern deutlich unter 10 mg/m-³. Die modifizierten Gussasphalte wurden zudem hinsichtlich ihrer Gebrauchseigenschaften untersucht. Dabei ergaben sich keine Hinweis darauf, dass die Modifikation der Gussasphalte die Gebrauchseigenschaften nachteilig beeinflussen. Die Erprobungsstrecke soll über einen Zeitraum von mindestens 6 Jahren beobachtet werden. KW - Bitumen KW - Dampf KW - Deckschicht KW - Einbau KW - Emission KW - Forschungsbericht KW - Griffigkeit KW - Gussasphalt KW - Messung KW - Standfestigkeit KW - Temperatur KW - Verarbeitbarkeit KW - Verminderung KW - Versuchsstrecke KW - Zusatzmittel KW - Admixture KW - Bitumen KW - Decrease KW - Emission KW - Experimental road KW - Germany KW - Gussasphalt KW - Laying KW - Measurement KW - Research report KW - Skidding resistance KW - Stability KW - Steam KW - Temperature KW - Wearing course KW - Workability Y1 - 2003 UR - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/364 UR - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-3642 PB - Bundesanstalt für Straßenwesen CY - Bergisch Gladbach ER -