TY  - JOUR
A1  - Recknagel, Christoph
A1  - Eilers, Manfred
T1  - Flexible Konstruktionen für Fahrbahnübergänge
N2  - Flexible Fahrbahnübergangskonstruktionen stellen für Ingenieurbauwerke mit einer Dehnlänge bis zu circa 30 m eine preiswerte Alternative zu den herkömmlichen Fahrbahnübergängen aus Stahl dar. Neben kurzen Einbauzeiten sind ein guter Rollkomfort und eine sehr geringe Geräuschentwicklung kennzeichnend für diese Bauart. Von besonderer Bedeutung für die Ausführung ist eine lückenlose Qualitätssicherung. Aufgrund neuer Baustoffe und neuer konstruktiver Ansätze ist für die Zukunft sowohl eine Erhöhung der Leistungsfähigkeit als auch eine Erweiterung des Anwendungsbereichs zu erwarten.
KW  - Belastung
KW  - Brücke
KW  - Dauerhaftigkeit
KW  - Fahrbahntafel
KW  - Fuge
KW  - Lärm
KW  - Mechanik
KW  - Stahl
KW  - Verhütung
KW  - Bridge
KW  - Bridge deck
KW  - Durability
KW  - Joint (structural)
KW  - Load
KW  - Mechanics
KW  - Noise
KW  - Prevention
KW  - Steel
Y1  - 2014
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1553
ER  -