TY - CHAP A1 - Friebel, Wolf-Dieter A1 - Kaundinya, Ingo A1 - Caspari, Wilfried T1 - Straßentunnel mit integriertem Rettungsweg N2 - Infolge der seit 2003 in den RABT formulierten schärferen Sicherheitsanforderungen ist für Gegenverkehrstunnel bei Neuplanungen und bautechnischen Nachrüstungen häufig die Anordnung eines parallel zur Hauptröhre verlaufenden Rettungsstollens erforderlich. Untersuchungen der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) zur Wirtschaftlichkeit verschiedener aktueller und auch neuer Querschnittsvarianten haben gezeigt, dass insbesondere ein Querschnitt mit integriertem begehbarem Rettungsweg unter bestimmten Voraussetzungen Kostenvorteile gegenüber der Regellösung mit parallelem Rettungsstollen bietet. In ergänzenden Untersuchungen wurden konstruktive und sicherheitstechnische Detailfragen für einen Querschnitt RQ 10,5 T mit integriertem Rettungsweg untersucht und bewertet. Ein Kostenvergleich mit der Regellösung mit parallelem Rettungsstollen wurde durchgeführt. KW - Bau KW - Bemessung KW - Bewertung KW - Evakuierung KW - Kosten KW - Querschnitt KW - Richtlinien KW - Sicherheit KW - Tunnel KW - Wirtschaftlichkeit KW - Construction KW - Costs KW - Cross section KW - Design KW - Economic efficiency KW - Evacuation KW - Evaluation (assessment) KW - Safety KW - Specifications KW - Tunnel Y1 - 2009 UR - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1877 N1 - Außerdem beteiligt: Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft, Düsseldorf; ER -