TY - JOUR A1 - Brühning, Ekkehard T1 - Straßen und Bäume im Konfliktfeld zwischen Verkehrssicherheit und Landschaftsgestaltung - Beurteilung aus Sicht der Landschaftsgestaltung T1 - Roads and trees in the conflict zone between road safety and landscaping N2 - Bäume am Fahrbahnrand verschlimmern die Unfallfolgen erheblich. Die durchschnittliche Anzahl der Getöteten je Abkommen-Unfall ist nach Aufprall auf Bäume fast sechsmal so groß wie bei Abkommen ohne Aufprall. 1999 starben 1.800 Menschen nach dem Aufprall auf Bäume, hinzu kamen 12.000 schwer Verletzte und 15.000 leicht Verletzte. 82 Prozent der Unfallkosten und 87 Prozent der Getöteten bei Baumunfällen entfallen auf Landstraßen. Sicherheitsbemühungen müssen sich besonders darauf richten, den Verkehr in Alleen zu verlangsamen, die Unfallschwere durch Maßnahmen wie zum Beispiel Montage von Schutzplanken zu verringern, wenn möglich, den Kfz-Verkehr aus den Alleen herauszunehmen und Bäume an Straßen nur dort neu zu pflanzen, wo sie von abkommenden Fahrzeugen nicht erreicht werden können. Der Arbeitsausschuss "Verkehrsunfälle" der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen hat ein Regelwerk zum Schutz vor Baumunfällen entwickelt. Darin wird ein mehrstufiges Verfahren vorgestellt, wo und nach welcher Priorität die Verkehrssicherheit bei bestehenden Straßen mit Bäumen analysiert und verbessert werden kann. Aus naturschutzrechtlichen Gründen erforderliche Bäume sollten möglichst dort gepflanzt werden, wo sie die Landschaft gestalten, ohne dass Menschen zu Schaden kommen. KW - Abkommen von der Fahrbahn (Unfall) KW - Bepflanzung KW - Kosten KW - Landschaftsgestaltung KW - Schutzeinrichtung KW - Schweregrad (Unfall KW - Verletzung) KW - Sicherheit KW - Straße KW - Tödlicher Unfall KW - Unfall KW - Unfallhäufigkeit KW - Unfallverhütung KW - Accident KW - Accident prevention KW - Accident rate KW - Cost KW - Fatality KW - Highway KW - Landscaping KW - Run off the road (accid) KW - Safety KW - Safety fence KW - Severity (acid KW - injury) KW - Vegetation Y1 - 2001 UR - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1095 ER -