TY - JOUR A1 - Elsner, Axel A1 - Reichwein, Susanne T1 - Verkehrssicherheit auf europäischen Autobahnen T1 - Traffic safety on European motorways N2 - Für einige europäische Länder mit vergleichbaren verkehrlichen Randbedingungen und die USA werden Analysen zur Verkehrssicherheit auf Autobahnen vorgestellt. Grundlage ist die Datenbank IRTAD (International Road Traffic and Accident Database), die unter der Schirmherrschaft der OECD von der Bundesanstalt für Straßenwesen geführt wird und für wesentliche Kenngrößen des Verkehrs- und Unfallgeschehens international vergleichbare Daten enthält. Dargestellt wird die Entwicklung der Netzlängen, der Fahrleistungen, der mittleren Verkehrsstärken und der auf Autobahnen Getöteten bis zum Jahr 2000. Die fahrleistungsbezogene Getötetenrate zeigt für die meisten der betrachteten Länder eine grundsätzlich rückläufige Tendenz. Im Jahr 2000 ist der Risikowert auf deutschen Autobahnen in diesem Vergleich ungünstiger als in Großbritannien, der Schweiz und den Niederlanden. Für 2001 zeichnet sich jedoch auf deutschen Autobahnen ein deutlicher Rückgang der Getöteten und somit eine Annäherung an die günstigen Vergleichsländer ab. Für mehrere Länder werden die Gurtanlegequoten von Pkw-Fahrern auf Autobahnen dargestellt. Dabei werden in verschiedenen Ländern die Wirkungen der jeweiligen rechtlichen Verordnungen zur Gurtnutzung deutlich. KW - Autobahn KW - Datenbank KW - Europa KW - Fahrleistung KW - Gesetzgebung KW - Sicherheit KW - Sicherheitsgurt KW - Statistik KW - Straßennetz KW - Tödlicher Unfall KW - Unfall KW - Unfallhäufigkeit KW - Verkehrsstärke KW - Accident KW - Accident rate KW - Data bank KW - Europe KW - Fatality KW - Legislation KW - Motorway KW - Road network KW - Safety KW - Safety belt KW - Statistics KW - Traffic concentration KW - Vehicle mile Y1 - 2002 UR - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1085 ER -