TY  - BOOK
A1  - Echterhoff, Wilfried
T1  - Verletzung durch einen Kraftfahrzeugunfall als Ausgangspunkt für Sicherheitswerbung
N2  - Eine frühere Studie mit Kraftfahrern, die an Sachschadensunfällen beteiligt gewesen waren, kam zu dem Schluss, dass es grundsätzlich sinnvoll sein kann, die Betroffenen mit Informationen zur Verkehrssicherheit zu versehen. Die Frage "Werden Kraftfahrer durch Schaden klug?" konnte bisher dahingehend beantwortet werde, dass ein entsprechender Lernprozess für Kraftfahrer mit Sachschadensunfällen der Unterstützung durch angebotenes Informationsmaterial bedarf. In der vorliegenden Nachfolgestudie wurde die Frage nach einem geeigneten Lernprozess an Kraftfahrern untersucht, die bei einem Verkehrsunfall verletzt worden sind. Die Ergebnisse beruhen auf der Befragung von 480 Kraftfahrern, aufgeteilt in eine Experimentalgruppe und drei Kontrollgruppen, die in Köln und im weiteren Umkreis dieser Stadt wohnten. Im Gegensatz zur früheren Studie tritt in der neueren eine deutliche Wirkung allein schon durch die Unfallbeteiligung ein: eine Reihe von verletzten Kraftfahrern verändert ihre bisherige Beziehung zum Straßenverkehr, in dem sie gegenüber einigen Themen der Verkehrssicherheit sensibler wird. Die Informationsmaterialien können diese Sensibilisierung partiell aufgreifen und in einem bescheidenen Maße noch verstärken. Es wird empfohlen, diese am Ereignis des Unfalls ansetzende Verkehrssicherheitsarbeit weiter zu verbessern.
T3  - Forschungsberichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bereich Unfallforschung - 122 
KW  - Einstellung (psychol)
KW  - Erziehung
KW  - Fahrer
KW  - Information
KW  - Interview
KW  - Motivation
KW  - Sicherheit
KW  - Unfall
KW  - Verletzung
KW  - Werbung
KW  - Accident
KW  - Attitude (psychol)
KW  - Driver
KW  - Education
KW  - Information documentation
KW  - Injury
KW  - Interview
KW  - Motivation
KW  - Publicity
KW  - Safety
Y1  - 1985
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1278
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-12785
ER  -