TY  - BOOK
A1  - Appel, H.
A1  - Bock, Ottokar
A1  - Braess, Hans-Hermann
A1  - Donges, Edmund
A1  - Keller, Hans-Hartmut
A1  - Löffelholz, Herbert
A1  - Mitschke, Manfred
A1  - Rompe, Klaus
T1  - Fahrer-Fahrzeugverhalten in kritischen Situationen
N2  - Die aus acht Mitgliedern bestehende Projektgruppe sollte Forschungsansätze zur Morphologie der kritischen Situationen und der Unfälle, zur Fehlanpassung und Anpassungsdefiziten Mensch - Technik und zu Maßnahmen, Empfehlungen und Wirksamkeitsabschätzungen entwickeln. Nach Darstellung der derzeitigen Forschungsaktivitäten, von Aufgabenstellung und Strukturierung des Problemfeldes "aktive Sicherheit" sowie einer Stoffsammlung wird das Forschungsprogramm abgeleitet. Der Einsatz eines breit angelegten Instrumentariums auf folgenden Arbeitsgebieten wurde für erforderlich gehalten: Unfallanalyse, Beobachtung kritischer Situationen im Verkehr, Modelltheorie, Fahrer-Fahrzeug-Umwelt, Informationsverarbeitung. Nach der Ableitung eines Forschungsprogrammes mit entsprechenden Ablaufphasen werden im einzelnen folgende Forschungsprojekte beschrieben: Pilotstudie zur Definition und Beschreibung häufiger kritischer Situationen im Kraftfahrzeugverkehr; Fahrer- und Fahrzeugeigenschaften und Unfallgeschehen; charakteristische Fahrmanöver bei häufigen Unfallsituationen; das Fahrverhalten im System Fahrer-Fahrzeug-Straße; Verlauf und Häufigkeit kritischer Situationen im Verkehr; Bewertungsgrößen für das sichere Zusammenwirken von Fahrer-Fahrzeug-Umwelt in kritischen Situationen; Bedingungen für die Vermeidbarkeit von kritischen Situationen und von Unfällen; Informationsrückmeldung vom Kraftfahrzeug, Nutzungsmöglichkeiten durch den Fahrer; Kurshaltung und Geschwindigkeit unter dem Einfluss des Erscheinungsbildes der Straße; Informationsübermittlung zwischen Fahrzeugen zur Vermeidung kritischer Situationen. Im Anhang finden sich eine Übersicht über gesetzliche Regelungen und Richtlinien zur aktiven und passiven Sicherheit sowie ein Beitrag zu psychologischen Ansätzen zur Erklärung und Beeinflussung des Verkehrsverhaltens.
T3  - Projektgruppenberichte der Bundesanstalt für Straßenwesen, Bereich Unfallforschung - 2 
KW  - Fahrer
KW  - Fehler
KW  - Forschungsbericht
KW  - Planung
KW  - Risiko
KW  - Sicherheit
KW  - Unfall
KW  - Unfallverhütung
KW  - Verhalten
KW  - Accident
KW  - Accident prevention
KW  - Behaviour
KW  - Driver
KW  - Error
KW  - Planning
KW  - Research report
KW  - Risk
KW  - Safety
Y1  - 1979
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/1319
ER  -