TY  - JOUR
A1  - Hummel, Simon
A1  - Schappacher, Jan
T1  - Zügige und sichere Führung des Radverkehrs an Knotenpunkten – Neue Forschungsergebnisse und künftiges Regelwerk
T2  - Straßenverkehrstechnik 09/2025
N2  - Der Text fasst  Forschungsprojekte zur Verbesserung des Radverkehrs an innerstädtischen Knotenpunkten zusammen. Dabei geht es um neue Planungsverfahren für Verkehrsnetze, die Gestaltung sicherer Kreuzungssituationen zwischen Rad- und Kfz-Verkehr sowie die Weiterentwicklung der Richtlinien für Lichtsignalanlagen (RiLSA) mit Blick auf den Radverkehr. Ein weiteres Projekt widmet sich der barrierefreien Gestaltung von Querungsstellen, wobei insbesondere die Nullabsenkung und rampenartige Lösungen den Fahrkomfort für Radfahrende erhöhen sollen. Diese Maßnahmen tragen zur Unfallvermeidung und zur Förderung aktiver Mobilität bei – insbesondere auch für Kinder, die mit dem Fahrrad auf Gehwegen unterwegs sind.
KW  - Sicherheit
KW  - Radverkehrsinfrastruktur
KW  - Richtlinien
KW  - Verbesserung
KW  - Stadt
KW  - Knotenpunkt
KW  - Gestaltung
KW  - Barrierefrei
KW  - Universelles Design
KW  - Cycling infrastructure
KW  - Safety
KW  - Specifications
KW  - Improvement
KW  - Urban area
KW  - Junction
KW  - Layout
KW  - Barrier free
KW  - Universal design
Y1  - 2025
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/3213
SP  - 597
EP  - 604
ER  -