TY  - CONF
A1  - Grübel-Mathyl, Ute
T1  - Untersuchung über die Wirkung von Neuroleptika auf relevante Aspekte der Fahrtauglichkeit
T2  - Kongressbericht 1985 der Deutschen Gesellschaft für Verkehrsmedizin e.V.
N2  - Die hier berichtete Auswertung der Leistungen in den Tests zur Messung kognitiv-psychomotorischer Fähigkeiten haben durchgehend erbracht, dass die neuroleptisch behandelten Patienten unter Stress und Zeitdruck in ihrem Leistungsumfang gegenüber Gesunden beeinträchtigt sind. Sie haben allerdings eine ausgeprägte Tendenz Fehler zu vermeiden, was sich - relativ gesehen - günstig auf die Qualität der Leistung auswirkt. Es bleibt derzeit offen, ob die Patienten ihre eigenen Leistungseinbußen in Teilbereichen durchaus empfinden und daraus kompensatorisch risikovermeidend reagieren. Wieweit die von den Patienten erbrachten Leistungen ausreichen, die Fahrtüchtigkeit daraus abzuleiten, kann hier generell nicht beurteilt werden. Es ist notwendig, Normwerte eines gerade noch zulässigen Mindestmaßes an psychomotorischer Funktionstüchtigkeit zu erarbeiten. Die weitere Auswertung der Befindlichkeitsbeurteilungen sowie der habituellen Persönlichkeitsmerkmale - als intervenierende Variable - wird möglicherweise mehr Licht in die Interpretation bringen.
KW  - Droge
KW  - Fahrtauglichkeit
KW  - Fahrzeugführung
KW  - Medizinische Gesichtspunkte
KW  - Medizinische Untersuchung
KW  - Persönlichkeit
KW  - Psychische Krankheit
KW  - Reaktionsverhalten
KW  - Stress
KW  - Versuch
KW  - Drugs
KW  - Driving (veh)
KW  - Driving aptitude
KW  - Medical aspects
KW  - Medical examination
KW  - Personality
KW  - Mental illness
KW  - Reaction (human)
KW  - Stress (psychol)
KW  - Test
Y1  - 1985
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/2412
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-24123
SP  - 79
EP  - 82
PB  - Wirtschaftsverlag NW, Verlag für neue Wissenschaft
CY  - Bremerhaven
ER  -