TY  - JOUR
A1  - Behrendt, Jürgen
T1  - Überlegungen zum Aufbau eines fahrzeuginternen Verkehrsleit- und Informationssystems
T2  - Straßenverkehrstechnik
N2  - Die neuen Kommunikationstechniken lösen eine Reihe von Fragen aus: Welches System ist zukunftssicher und einführbar?, Welche Informationen nützen dem Autofahrer, ohne dass die Übermittlung seine Aufmerksamkeit vom Fahren ablenkt?, Welche Kosten erfordert ds System?, Kann die erforderliche Organisation aufgebaut werden? Für die Eigenschaften eines Fahrzeuginternen Leit- und Informationssystems (FZ-LI) sollten die Bedürfnisse des Benutzers Vorrang vor dem technisch Machbaren haben. Verkehrstechnisch behält die externe Beschilderung die Priorität. Das FZ-LI liefert nur eine zusätzliche Information. Zum Betrieb bedarf es einer hochwertigen Organisation und technischen Ausstattung für die Erfassung und Verarbeitung von verkehrsrelevanten Daten, zur Ableitung von aktuellen Leitprogrammen und Information der Kraftfahrer. Hierfür sind regionale Leitzentralen nötig, die nur von staatlichen Stellen aufgebaut und betrieben werden können. Die Untersuchung der Investitions- und Folgekosten der öffentlichen Hand werden angegeben. Für die Infrastruktur kommen freistahlende Sender und Baken in Frage. Ausgangsstufen für FZ-LI sind autarke Orientierungssysteme und das Autoradio. Die Erörterung der technischen Realisierbarkeit eines FZ-LI sowie seiner Einzelkomponenten kommt zu dem Schluss, dass keine grundlegenden Schwierigkeiten zu erwarten sind. Das eigentliche Problem ist die Realisierung der Organisation eines Verkehrsmanagements im Rahmen der vorhandenen Struktur der öffentlichen Verwaltung.
KW  - Aufmerksamkeit
KW  - Ausrüstung
KW  - Auswahl
KW  - Benutzung
KW  - Beschilderung
KW  - Datenerfassung
KW  - Fahrerinformation
KW  - Innen
KW  - Kommunikation
KW  - Fahrzeug
KW  - Leitsystem
KW  - Rundfunk
KW  - Systemanalyse
KW  - Technologie
KW  - Verkehrssteuerung
KW  - Verwaltung
KW  - Vorrang
KW  - Attention
KW  - Equipment
KW  - Selection
KW  - Use
KW  - Signalzation
KW  - Data acquisition
KW  - Driver information
KW  - Communication
KW  - Vehicle
KW  - Technology
KW  - Administration
KW  - Inside
KW  - Guidance
KW  - Radio
KW  - Traffic control
KW  - System analysis
KW  - Priority (gen)
Y1  - 1985
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/2410
VL  - 29
IS  - 2
SP  - 64
EP  - 69
ER  -