TY - JOUR A1 - Brühning, Ekkehard A1 - Schmid, Manfred T1 - Zum Unfallgeschehen in kleinen und großen Gemeinden T2 - Zeitschrift für Verkehrssicherheit N2 - Die Auswertung von Straßenverkehrsunfalldaten basiert auf den im Jahre 1982 geschehenen innerörtlichen Unfällen mit Personenschaden, wobei erstmalig die Zusammenhänge zwischen Ortsgröße sowie siedlungsstruktureller Lage und den Ausprägungen des Unfallgeschehens analysiert wurden. Da es an Daten, die das Ausmaß der Verkehrsbeteiligung hinreichend beschreiben, mangelt, können weniger Aussagen über das Risiko im Verkehr getroffen werden, als solche über Häufigkeit und Art des Unfallgeschehens. Es wurden folgende Parameter berücksichtigt: Straßenklasse, Unfallort, Kreuzungen und Einmündungen, Unfallart, Unfalltyp, Alleinunfälle, Nässe und Glätte, Unfallursache und Verkehrsbeteiligungsart. Es zeichnet sich eine systematische Verschiebung in der Unfalltypologie ab, wobei sehr häufig eine deutliche, monotone Zu- oder Abnahme der betrachteten Kennwerte mit der Ortsgröße erfolgt, während andererseits die in die Betrachtung einbezogene siedlungsstrukturelle Lage nur einen geringen Erklärungsbeitrag zu Strukturunterschieden im Unfallgeschehen leistet. Es wird aufgezeigt, dass die Bemühungen, im Rahmen der Verkehrssicherheitsarbeit der Gemeinden Vergleichsmaßstäbe zur Einordnung und Beurteilung des eigenen Sicherheitsniveaus durch Heranziehung von Daten des Bundeslandes oder des gesamten Bundesgebietes zu gewinnen, weniger ratsam als bislang angenommen sind. KW - Analyse (math) KW - Dimension KW - Glatteis KW - Innerortsstraße KW - Kreuzung KW - Stadt KW - Unfall KW - Unfallhäufigkeit KW - Ursache KW - Verkehrsteilnehmer KW - Verletzung KW - Nasse Straße KW - Analysis (math) KW - Accident KW - Accident rate KW - Road user KW - Injury KW - Wet road KW - Cause KW - Dimension KW - Black ice KW - Street KW - Cross roads KW - Urban area Y1 - 1985 UR - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/2423 VL - 31 IS - 3 SP - 98 EP - 107 ER -