TY  - CONF
A1  - Löffelholz, Herbert
T1  - Schutz von Fahrzeuginsassen
T2  - Symposium '82 Wirksamkeit von Verkehrssicherheitsmaßnahmen
N2  - Ausgehend von unfallstatistischen Daten und Ausführungen über Unfallablauf und Unfallfolgen werden Schutzmaßnahmen diskutiert, die das Verletzungsrisiko für Fahrzeuginsassen möglichst niedrig halten. Die Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen wird beeinflusst von der Unfallkonstellation, Eigenschaften der Pperson und vom Fahrzeug (Deformationscharakteristik, Auslegung des rückhaltesystems). Die Gesamtwirksamkeit hängt wiederum ab von der Wirksamkeit des Rückhaltesystems, der Benutzungshäufigkeit und der Benutzungsqualität. Die Arbeit endet mit volkswirtschaftlichen Überlegungen und kommt zu dem Schluss, dass auch in Zukunft als wichtigste Maßnahme zum Schutz von Fahrzeuginsassen die Erhöhung der Anlegequote für Sicherheitsgurte anzusetzen ist.
KW  - Benutzung
KW  - Biomechanik
KW  - Fahrer
KW  - Insasse
KW  - Kraftfahrzeug
KW  - Passives Sicherheitssystem
KW  - Sicherheit
KW  - Unfall
KW  - Unfallrekonstruktion
KW  - Verhütung
KW  - Verletzung
KW  - Use
KW  - Biomechanics
KW  - Driver
KW  - Vehicle
KW  - Safety
KW  - Accident
KW  - Prevention
KW  - Injury
KW  - Vehicle occupant
KW  - Reconstruction (accid)
KW  - Passive safety system
Y1  - 1983
UR  - https://bast.opus.hbz-nrw.de/frontdoor/index/index/docId/2260
UR  - https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:hbz:opus-bast-22604
SP  - 27
EP  - 34
PB  - Bundesanstalt für Straßenwesen
CY  - Köln
ER  -